Placas de pescadoson componentes críticos para conectar rieles ferroviarios, pero pueden surgir ciertos problemas comunes durante el uso de término largo -. Si no se abordan de inmediato, estos problemas pueden afectar la seguridad de la pista y la suavidad operativa.
En primer lugar,Los pernos sueltos o separados son uno de los problemas más comunes. Las vibraciones, las fuerzas de impacto y las variaciones de temperatura durante la operación del tren pueden hacer que los pernos se aflojen, lo que lleva a una falla de conexión entre la placa de pescado y el riel. Esto puede resultar en espacios de desplazamiento o excesivos en la articulación del riel, aumentando el riesgo de descarrilamiento.
En segundo lugar,Las placas de pescado pueden desarrollar grietas o fracturas. Exposición prolongada a cargas repetitivas de trenes y estrés ambiental, particularmente en los ferrocarriles de velocidad -} pesados o altos - de velocidad, puede causar grietas de fatiga en las placas de pesca. Si el material de la placa de pescado no cumple con los estándares o el proceso de tratamiento térmico es inadecuado, las grietas pueden propagarse rápidamente, lo que lleva a fallas graves de la estructura de la pista.
En tercer lugar,La corrosión y el óxido también son problemas comunes con las placas de pescado. Instalado en pistas al aire libre y constantemente expuestas a la lluvia, la humedad, la sal o los ambientes industriales, las placas de pescado son propensas a oxidar si las medidas de corrosión anti - son insuficientes, como la falta de galvanización o el daño a los recubrimientos protectores. Esto reduce su fuerza y su rendimiento de fijación.
Además,Las brechas articulares excesivas pueden causar falla en la placa de pescado. Cuando las superficies del extremo del riel se mecanizan de manera desigual, los pernos de instalación no se apretan adecuadamente o las vías se expanden debido a cambios de temperatura, se pueden formar brechas excesivas en las juntas del riel. Esto aumenta las fuerzas de impacto durante la operación del tren, lo que lleva al desgaste del durmiente y a las irregularidades de seguimiento.
Para evitar los problemas anteriores, las placas de pescado deben estar hechas de aceros de fuerza - que cumplan con los estándares internacionales, como Q235, 45#o 40mn2, y se usan junto con sujetadores comopernos, clips de riel,almohadilla de riel, yplacas de corbata de ferrocarril. Se deben realizar inspecciones regulares para verificar la opresión de los pernos, el estado de corrosión y el desarrollo de grietas.
Gnee RailSuministra placas de pescado de calidad altas - hechas de materiales que cumplen con los estándares UIC, AREMA y EN. También proporcionamos sujetadores ferroviarios complementarios comoclips de riel, almohadillas de riel, placas de unión de riel, pernos de riel,yclips de riel de grúa,Junto con el diseño personalizado, la orientación de instalación y después de - soporte técnico de ventas para ayudar a los clientes a reducir el riesgo de problemas comunes de placa de pescado y garantizar una operación de seguimiento segura y estable de Long - término.
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