Detalles de la estructura de vía: rieles de acero

La pista, como la estructura superior de la línea, cubre rieles, durmientes, lastre y otros componentes, y juega un papel guía y rodante. Presenta la gran responsabilidad de guiar el funcionamiento de locomotoras y vehículos, y lleva directamente la enorme presión traída por las ruedas, y la transmite efectivamente a la cama o las estructuras de puente y túnel. La estabilidad y la precisión de las dimensiones geométricas de la pista son cruciales, ya que esto afectará directamente el funcionamiento seguro y suave de locomotoras y vehículos.

Los rieles son el núcleo de la vía, que consiste en cabezas de riel, cinturas de riel y fondos de riel, y impacto en el oso. Los rieles, como uno de los componentes centrales de la vía, llevan el peso corredor de las locomotoras y los vehículos. Por lo general, está hecho de acero de alta resistencia y tiene una excelente durabilidad y capacidad de carga. En la estructura de la vía, los rieles no solo juegan el papel de guiar el funcionamiento de locomotoras y vehículos, sino que también tienen la gran fuerza de impacto de las ruedas y la transmiten efectivamente a la cama o las estructuras de puente y túnel. Por lo tanto, la calidad y el rendimiento de los rieles son cruciales para garantizar la operación segura y suave de locomotoras y vehículos.

Los rieles consisten en tres partes: cabezas de riel, cinturas de riel y fondos de riel. El cabezal del riel está diseñado para proporcionar suficiente área de superficie y grosor para retrasar su trituración y desgaste; El pie del riel es responsable de distribuir presión y mantener la estabilidad del riel, y su ancho es crucial. Además, la cintura del riel lleva principalmente la fuerza de corte para garantizar que el riel tenga alta rigidez vertical. En general, la sección transversal del riel presenta las características de una viga en I.