A clip de riel es un componente de sujeción basado en un resorte-que mantiene el riel en una alineación precisa, traduciendo su deformación elástica en una fuerza de sujeción que resiste el desplazamiento lateral y vertical mientras protege las traviesas y las almohadillas.
¿Cuáles son los diferentes tipos de clips de riel elásticos?
CARRIL DE GNEEfabrica una gama completa de clips elásticos, incluidas las series SKL, Nabla, Fast Clip, E-clip y clips para rieles de grúa para rieles QU y DIN, compatibles con los estándares GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 y AREMA/ASCE, y brinda soporte técnico para el diseño e instalación del sistema.
| Modelo | Diámetro | Peso |
| Tipo III | Ø18 | 0,80 kg/unidad |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/unidad |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/unidad |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/unidad |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| Clip de riel PR85 | Ø13 | 0,25 kg/unidad |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/unidad |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/unidad |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/unidad |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/unidad |
| ESK 1 | Ø13 | 0,48 kg/unidad |
| ESK 3 | Ø13 | 0,48 kg/unidad |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/unidad |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/unidad |
| Clip de riel especial | Ø13 | 0,48 kg/unidad |
| Clip ferroviario de Rusia | Ø18 | 0,58 kg/unidad |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/unidad |
¿Cuál es la función del clip de riel?
Los clips de riel son componentes críticos en la infraestructura ferroviaria diseñados para sujetar de forma segura rieles de acero a traviesas o placas de base. Sus funciones principales incluyen mantener un ancho de vía constante, prevenir el movimiento horizontal/vertical de los rieles, absorber vibraciones/impactos de los trenes y resistir el deslizamiento de los rieles debido a los cambios de temperatura, garantizando la integridad estructural y la seguridad.
Funciones clave de los clips de riel
- Cierre seguro:Fija el riel a la traviesa/placa base, proporcionando una conexión confiable y estable.
- Retención del calibre:Mantiene la distancia precisa entre rieles para evitar descarrilamientos.
- Absorción de golpes/vibraciones:Amortigua las cargas de impacto del paso de los trenes, reduciendo la tensión en la estructura de la vía.
- Gestión Térmica:Permite la expansión y contracción mientras mantiene el riel en su lugar de forma segura, evitando que se doble.
- Estabilidad y seguridad:Evita el desplazamiento horizontal o vertical de los carriles, reduciendo los costes de mantenimiento y aumentando la seguridad.
¿Cómo se fabrican los clips elásticos para rieles?
Los clips elásticos para rieles (ERC) se fabrican mediante un proceso de forjado en caliente con acero para resortes de alta-calidad (p. ej., 55Si7) para garantizar durabilidad y elasticidad. El proceso implica cortar barras de acero en bruto, calentarlas a (950 grados –1000 grados, darles la forma mediante prensas hidráulicas de varias etapas, seguido de enfriamiento y revenido con aceite para lograr la dureza adecuada (40-48 HRC).
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composición química (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menor o igual a 0,35, P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menor o igual a 0,35 P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 |
- Preparación de la materia prima: se cortan (cortan) barras de acero para resortes de alta-calidad a la longitud precisa requerida.
- Calentamiento: Las varillas cortadas se calientan en un horno de inducción a una temperatura de forjado de 950 a 1000 grados. El control preciso de la temperatura es fundamental para evitar la descarburación.
- Conformado (forjado en caliente): las barras calentadas se transfieren a una prensa eléctrica y se doblan a través de tres juegos de troqueles y accesorios para lograr la forma final.
- Enfriamiento (endurecimiento): Los clips formados se transfieren inmediatamente a un tanque de aceite de enfriamiento para lograr la dureza y estructura martensítica requeridas.
- Templado: Los clips se templan a aproximadamente 350 grados –500 grados para aumentar la dureza y reducir la fragilidad.
- Inspección y acabado: Los clips terminados se someten a pruebas rigurosas, que incluyen controles de dimensiones, dureza y propiedades metalúrgicas, antes de ser aceitados y empacados.
CARRIL DE GNEEcomo la base de producción de abrazaderas y clips para rieles más grande de China, que ha sido calificada para licitar proyectos ferroviarios de mediana y gran escala. Además, GNEE RAIL es un fabricante de clips elásticos para rieles aprobado por el Ministerio de Ferrocarriles de China y cuenta con la certificación ISO9001-2008. Nuestro producto de clip para rieles es ideal para el ensamblaje de vías férreas por las ventajas de un fácil montaje durante la colocación de las vías; mantenimiento económico; larga durabilidad y vida útil; Reemplazo rápido.
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