¿Cómo mantener la durabilidad-a largo plazo de las plataformas para rieles?
A almohadilla de rielse inserta entre el riel y la placa base o traviesa. La almohadilla de carril se introduce en el sistema de fijación ferroviaria debido a su resiliencia o viscoelasticidad que puede implementarse en la intervención del agrietamiento por fatiga de las traviesas. Se atenúa la tensión dinámica del impacto de la rueda o del carril tanto en movimientos regulares como irregulares.
Para mantener-la durabilidad de las plataformas ferroviarias a largo plazo, implemente estrictos programas de inspección, garantice una alineación adecuada de la instalación, proteja contra entornos hostiles (agua, temperaturas extremas), utilice materiales avanzados como compuestos de corcho-caucho y siga estrictas pautas de reemplazo (por ejemplo, 20 % de compresión) para evitar la inestabilidad y prolongar la vida útil de las vías.
Estrategias de mantenimiento
- Inspección:Realice controles visuales y mecánicos exhaustivos y regulares para detectar abrasiones, grietas y degradación del material, especialmente en condiciones extremas como áreas húmedas o frías.
- Elección de materiales:Opte por materiales de alto-rendimiento, como poliuretano o compuestos de corcho-caucho, que resisten el estrés ambiental y la fatiga mejor que el caucho estándar.
| EVA: Polietileno 80%, Acetato de Vinilo 20%. | |||
| Parámetro técnico | Unidad | Requisito técnico | Valor |
| Densidad | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistencia a la tracción | MPA | Mayor o igual a 15 | 16 |
| Alargamiento | % | >500 | 550 |
| Punto de fusión | grado | 170-190 | 170 |
| Resistencia de aislamiento | Ω | Mayor o igual a 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Dureza | A | Mayor o igual a 90 | 92(A) |
| Almohadilla de riel de HDPE | |||
| Parámetro técnico | Unidad | Requisito técnico | Valor |
| Densidad | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistencia a la tracción | MPA | Mayor o igual a 19 | 19 |
| Alargamiento | % | >80 | 150 |
| Punto de fusión | grado | 170-190 | 190 |
| Resistencia de aislamiento | Ω | Mayor o igual a 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Dureza | A | Mayor o igual a 98 | 98(A) |
| Almohadilla de riel de goma | ||
| Parámetro técnico | Unidad | Valor |
| Rigidez | kn | 90-130 |
| Dureza Shore A | grado | 72-80 grados |
| Resistencia Electrónica | Ω | Mayor o igual a 106 |
| Resistencia a la tracción antes del envejecimiento | MPA | Mayor o igual a 12,5 |
| Elongación antes del envejecimiento | % | Mayor o igual a 250 |
- Instalación:Asegure una alineación precisa durante la instalación para distribuir las cargas de manera uniforme y maximizar la función de la plataforma.
- Reemplazo: Replace pads when permanent compression exceeds 20% or stiffness drops significantly (e.g., >15% de cambio después de ciclos de fatiga).
- Control Ambiental:Aumente la frecuencia de inspección en áreas húmedas para evitar daños por agua (hidrólisis) y controlar la elasticidad en zonas frías.
- Lubricación:Utilice lubricantes-a base de silicona si es necesario y evite aceites o productos químicos que puedan degradar el caucho.
CARRIL DE GNEEproporciona excepcionales almohadillas elásticas para rieles de varios tipos para ferrocarriles de alta-velocidad, ferrocarriles-de velocidad normal y grúas. Especialmente las almohadillas para rieles hechas de caucho, EVA, TPEE y HDPE son muy populares entre los clientes. Nuestras almohadillas de caucho para ferrocarril se ajustan a rieles como UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Contamos con más de 130 juegos de máquinas en nuestras líneas de producción que pueden alcanzar una capacidad de producción anual de hasta 2000, 000 piezas de almohadillas para rieles. Ofrecemos una amplia gama de almohadillas para rieles y otros materiales para vías a precios competitivos.
