Causas de fallas en los interruptores de riel
Las fallas de los desvíos de ferrocarril pueden ocurrir debido a varias razones, dependiendo del tipo de ferrocarril y del mecanismo de desvío involucrado. Y los desvíos ferroviarios son dispositivos complejos compuestos de numerosos componentes y pueden encontrar varios defectos comunes durante su funcionamiento.
Fallas en el interruptor de riel
Para los kits de conversión de interruptores bloqueados externamente, las fallas comunes generalmente se dividen en dos categorías principales: "falla al bloquear" y "falla al desbloquear". Las razones para las fallas de desbloqueo pueden incluir:
Cambios en el área de contacto entre la superficie de bloqueo del gancho de bloqueo y la superficie de bloqueo del hierro de bloqueo.
Incapacidad del gancho de bloqueo para moverse sobre el eje, lo que resulta en una mayor resistencia.
Pueden producirse fenómenos de atasco únicos cuando la placa de bloqueo está dentro del marco de bloqueo.
2. Las razones de las fallas sin bloqueo pueden incluir:
Durante la extensión, el anillo de gancho no se mueve sobre el eje y las superficies de bloqueo del anillo de gancho y la plancha de bloqueo no son paralelas.
La placa de bloqueo se atasca en el marco de bloqueo, lo que provoca una mayor resistencia al bloqueo. Estos problemas pueden alterar el buen funcionamiento de los interruptores ferroviarios y requerir mantenimiento y resolución de problemas por parte de fabricantes y técnicos para garantizar el funcionamiento y la seguridad adecuados.
Cómo evitar fallas en los cambios de carril
Para minimizar la aparición de fallas en los equipos de cambio de carril, es crucial priorizar las rutinas regulares de mantenimiento e inspección. Al realizar comprobaciones exhaustivas de componentes como superficies de bloqueo, anillos de gancho y placas de bloqueo, se pueden identificar y abordar problemas potenciales desde el principio.
Además, garantizar la alineación y el movimiento adecuados de los mecanismos de bloqueo puede ayudar a prevenir problemas de atascos y resistencia. La implementación de medidas de mantenimiento proactivo y el cumplimiento de las pautas del fabricante para la operación y el mantenimiento pueden mejorar significativamente la confiabilidad y longevidad de los equipos de cambio de carril.
