A clip de rieles un sujetador elástico que transforma la deflexión del resorte en una presión de sujeción continua, sujetando el riel de forma segura contra las almohadillas y placas base mientras controla la vibración y el impacto de los vehículos que pasan. Es esencial para la durabilidad de la fijación.CARRIL DE GNEEofrece clips SKL1–SKL15, clips Nabla, Fast Clip, clips PR, clips tipo E-y clips para rieles de grúa de servicio pesado-, compatibles con sistemas de rieles GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 y AREMA/ASCE, y brinda servicios de integración de sistemas de sujeción.
Tipos de clip de riel elástico:
Los clips elásticos para rieles son sujetadores de acero para resortes especializados y de alta-resistencia (comúnmente 60Si2MnA) diseñados para asegurar los rieles a las traviesas, absorbiendo las vibraciones y manteniendo el ancho. Los tipos clave incluyen tipo E-, SKL, Nabla, PR, Deenik y clips rápidos, que se seleccionan en función de la carga de la pista, la velocidad y los estándares nacionales.
| Serie | Tipo | Dureza | Material | vida de fatiga | Superficie | Estándar |
| Clip de riel electrónico | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C: 0,56-0,64, Manganeso: 0,60-0,90, Si:1,60-2,00,Cr: menor o igual a 0,35, P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 60Si2CrA: C:0,56-0,64,Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 55Si2Mn: C: 0,52-0,60, Manganeso: 0,60-0,90, Si:1.50-2.00,Cr: Menor o igual a 0.35 P: Menor o igual a 0.03, S: Menor o igual a 0.03 38Si7:C:0,35-0,42,Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 |
Para Dia.18 son 3 millones de ciclos. sin romperse. Para Dia.20 son 5 millones de ciclos. sin romperse. |
Liso (aceitado), negro óxido, pintura en color o según los requisitos del cliente. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Clip Vossloh y clip de riel forjado | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| Clip de carril PR | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| ¡La producción personalizada de clips de riel está disponible de acuerdo con sus dibujos o muestras! | ||||||
¿Son los clips de resorte la clave para mejorar la durabilidad del ferrocarril?
Sí, los clips de resorte (o clips elásticos para rieles) son un componente clave para mejorar la durabilidad, estabilidad y seguridad del ferrocarril. Sujetan de forma segura los rieles a las traviesas, absorben vibraciones significativas y cargas de impacto, evitan la desalineación de las vías y reducen las necesidades de mantenimiento al resistir la fatiga del tráfico pesado y de alta velocidad.
Razones clave que los clips de resorte mejoran la durabilidad del ferrocarril:
- Amortiguación de vibraciones:Absorben los impactos del paso de los trenes, reduciendo el desgaste de los componentes de la vía.
- Mantiene el calibre y la alineación:Al evitar el movimiento lateral y longitudinal, mantienen las vías estables, reduciendo el riesgo de descarrilamiento.
- Resistencia a la fatiga:Los clips de alta-calidad están diseñados para soportar millones de ciclos de carga (flexión, torsión y corrosión).
- Vida útil mejorada:Los materiales y diseños modernos y duraderos permiten una vida útil más larga y un mantenimiento reducido, lo que reduce los costos.
- Adaptabilidad:Son adecuados para diversas condiciones, incluidas líneas de alta-velocidad y carga pesada-.
¿Cuál es el material del clip ERC?
Los clips elásticos para rieles (ERC) se fabrican principalmente con materiales forjados en caliente-en caliente-acero para muelles silico-manganeso, cumpliendo específicamente con el grado55Si7según las especificaciones IS:3195. Estos clips están diseñados para sujetar los rieles a las traviesas, proporcionando elasticidad y resistencia esenciales. Están-tratados térmicamente para mayor durabilidad y, a menudo, recubiertos para resistir la corrosión.
Detalles y uso clave del material:
- Composición del material:Se utiliza acero para resortes de silico-manganeso (por ejemplo, grado 55Si7) para garantizar un alto límite elástico y resistencia a la fatiga.
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composición química (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menor o igual a 0,35, P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menor o igual a 0,35 P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 |
- Método de fabricación:Forjado/conformado-en caliente, seguido de endurecimiento y revenido.
- Sinónimos/Términos relacionados:Clip de riel elástico, clip elástico de ferrocarril, clip de acero 55Si7, clip de sujeción de riel, clip de riel de acero con resorte, clip ERC J-.
- Uso:Fijación de carriles a traviesas de hormigón o madera, amortiguación de vibraciones y adaptación a la dilatación térmica en vías de ferrocarril.
CARRIL DE GNEEcomo la base de producción de abrazaderas y clips para rieles más grande de China, que ha sido calificada para licitar proyectos ferroviarios de mediana y gran escala. Además, GNEE RAIL es un fabricante de clips elásticos para rieles aprobado por el Ministerio de Ferrocarriles de China y cuenta con la certificación ISO9001-2008. Nuestro producto de clip para rieles es ideal para el ensamblaje de vías férreas por las ventajas de un fácil montaje durante la colocación de las vías; mantenimiento económico; larga durabilidad y vida útil; Reemplazo rápido.
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