Púas de tornillo para traviesas, también llamados tornillos para rieles o tornillos para traviesas, son sujetadores metálicos que se utilizan para asegurar los rieles del ferrocarril a las traviesas (traviesas). Se atornillan en orificios pre-perforados previamente en la cama y se utilizan para fijar la placa base del riel o la silla a la cama, evitando el movimiento de los rieles. A diferencia de las púas para perros tradicionales, las púas roscadas proporcionan una sujeción más fuerte, son más resistentes al aflojamiento y se utilizan con traviesas de madera y hormigón.

Los clavos de tornillo para ferrocarril estándar se utilizan ampliamente en varios tipos de sistemas de vías férreas, incluidos ferrocarriles de alta-velocidad, ferrocarriles de transporte pesado-, transporte ferroviario urbano (como metros y trenes ligeros), etc. Su alta resistencia y durabilidad los convierten en un componente indispensable y crítico en la infraestructura ferroviaria moderna.
Hecho de acero 45# de alta-resistencia conrevestimiento de óxido negro, mejorando la resistencia a la corrosión y la protección contra el desgaste, adecuado para entornos costeros, de túneles, de puentes y ferroviarios industriales.
Punta de tornillos para traviesas de ferrocarril

| Marca | CARRIL DE GNEE | |||
| Nombre | Punta de tornillo para traviesas de hormigón | |||
| Tipo | Ts5.-150 | V20-135 | ||
| SS8-140 | V23-115 | |||
| SS8-150 | V23-135 | |||
| SS8-160 | V23-155 | |||
| SS23-160 | V23-215 | |||
| Ts25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| O el tipo según los dibujos de los clientes. | ||||
| Calificación | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Propiedades mecánicas | Resistencia a la tracción: mayor o igual a 400Mpa | Resistencia a la tracción: mayor o igual a 500Mpa | Resistencia a la tracción: mayor o igual a 800Mpa | Resistencia a la tracción: mayor o igual a 1000Mpa |
| Límite elástico: mayor o igual a 240Mpa | Límite elástico: mayor o igual a 300Mpa | Límite elástico: mayor o igual a 640Mpa | Límite elástico: mayor o igual a 900Mpa | |
| Elongación: mayor o igual al 22% | Elongación: mayor o igual al 20% | Elongación: Mayor o igual al 12% | Elongación: mayor o igual al 9% | |
| Doblado en frío: 90 grados sin grietas | Doblado en frío: 90 grados sin grietas | Doblado en frío: 90 grados sin grietas | Doblado en frío: 90 grados sin grietas | |
| Superficie | liso (aceitado), óxido negro, zinc, HDG, cera, betún, Dacromet, Sherardizing | |||
| Estándar se refiere | ISO898-1, UIC864-1 y NF F500-50 | |||
GNEE RAIL puede suministrar varios estándares de clavos para tornillos ferroviarios fabricados con estándares internacionales, como BS, ATM, DIN, etc. GNEE tiene una amplia experiencia en la industria ferroviaria y un alto nivel de conocimientos en este campo especializado. Cualquier cantidad es viable, grande o pequeña. Y podemos ofrecer una variedad de acabados que incluyen galvanizado en caliente, negro, sherardizado o del mismo color para quienes cuidan su presupuesto.






