Descripción de los productos
Los rieles de 22 kg, es decir, rieles que pesan 22 kilogramos por metro, son una especificación común en la construcción de vías ferroviarias. Este tipo de riel tiene una buena capacidad de carga y estabilidad y se usa ampliamente en líneas troncales de ferrocarril, líneas de ramas y líneas dedicadas.
Explicación del parámetro:
(1) Altura del ferrocarril:
se refiere a la distancia vertical desde la parte superior hasta la parte inferior del riel. Para rieles de 22 kg, la altura del riel suele ser de alrededor de 107 mm.
(2) Ancho inferior:
se refiere al ancho del fondo del riel. El ancho inferior de un riel de 22 kg es generalmente de 107 mm.
(3) Ancho de la cabeza:
se refiere al ancho de la parte de la cabeza del riel. El ancho de la cabeza de un riel de 22 kg es de aproximadamente 60 mm.
(4) Grosor de la cintura:
se refiere al grosor de la cintura del riel. Para rieles de 22 kg, el grosor de la cintura generalmente es de 10.5 mm.
(5) Material:
Por lo general, hecho de acero estructural de carbono de alta calidad o acero estructural de alta longitud de alta longitud, con buena resistencia y tenacidad.
| Parámetros del tren ligero de 22 kg | |||
| tipo | peso (kg/m) | material | longitud (m) |
| 22 kg | 22.30 | 55Q | 6-10m |
| Altura del ferrocarril (mm) | Ancho inferior (mm) | Ancho de la cabeza (mm) | pensamiento web (mm) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |
Sobre nosotros
Gnee (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.
Desde que navegó en 2008, nuestra compañía de comercio exterior de acero ferroviario ha surgido en el mercado con una actitud estable. La confianza de los clientes 8000+ es nuestra fuerza impulsora, y el territorio comercial de los países 160+ es el testimonio de nuestra fortaleza. Hoy, 200+ Los empleados dan la bienvenida a cada nuevo desafío con el entusiasmo total.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué son los rieles pesados y los rieles ligeros, y cuál es la diferencia entre ellos?
Los rieles pesados y los rieles ligeros se distinguen principalmente por el peso de cada metro de rieles. En general, los rieles con un peso de más de 30 kg por metro se llaman rieles pesados, que a menudo se usan en líneas troncales de ferrocarril, ferrocarriles de carga pesada, etc.; Los rieles con un peso de menos o igual a 30 kg por metro se llaman rieles ligeros, que a menudo se usan en líneas con volúmenes de tráfico más pequeños, como rieles ligeros urbanos y ferrocarriles mineros.
2. ¿Cuáles son los procesos de soldadura para los rieles? ¿Cuáles son las características de cada uno?
Los procesos comunes de soldadura por ferrocarril incluyen soldadura por tope flash, soldadura por presión de gas y soldadura aluminotérmica.
3. ¿Cuáles son las características de los procesos de soldadura ferroviaria?
La soldadura con tope flash tiene una velocidad de soldadura rápida y una calidad estable, y es adecuada para la soldadura por lotes de rieles largos en las fábricas; La soldadura por presión de gas tiene un buen rendimiento integral de las juntas de soldadura, pero tiene altos requisitos para equipos y operaciones de soldadura; El equipo de soldadura aluminotérmica es simple y fácil de operar, y a menudo se usa para el mantenimiento de la línea ferroviaria y la conexión de ferrocarril corto.
4. ¿Qué efecto tiene el tratamiento térmico de los rieles en su rendimiento?
El tratamiento térmico puede mejorar significativamente el rendimiento de los rieles. A través de procesos de tratamiento térmico, como el enfriamiento y el temple, la dureza, la resistencia y la resistencia al desgaste de los rieles se pueden mejorar mientras se mantiene una cierta dureza.
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