Descripción
Parámetros técnicos
Especificaciones técnicas de la placa de ferrocarril (barra conjunta)
Las placas de pescado son componentes críticos para unir los extremos del riel, asegurando la continuidad de la vía y las transiciones suaves . a continuación es un desglose técnico integral:
Funciones centrales
| Función | Descripción | Parámetros clave |
|---|---|---|
| Articulación mecánica | Transmite fuerzas longitudinales (frenado/estrés térmico) | Fuerza de tracción: 400-800 MPA |
| Conductividad eléctrica | Mantiene la continuidad del circuito en secciones electrificadas | Resistencia a aislamiento: mayor o igual a 10 Ω (tipo aislado) |
| Resistencia al impacto | Resisten cargas de ruedas dinámicas (mayores o igual a la carga del eje de 25t) | Vida de fatiga: mayor o igual a 2 millones de ciclos |
Tipos principales
| Tipo | Características | Aplicaciones | Estándares |
|---|---|---|---|
| Placa de pescado estándar | Acero al carbono (Q235B) | Ferrocarriles convencionales | TB/T 2344 (CN) |
| Placa de pescado aislada | Material de nylon/compuesto | Secciones electrificadas | EN 13481 (UE) |
| De alta fuerza | Acero de aleación (40cr), tracción mayor o igual a 500MPA | Líneas de recorrido pesado | Arema (EE. UU.) |
| Articulación pegada | Lleno de epoxi para la reducción de ruido | Tránsito urbano/puentes | CJ/T 534 (CN) |
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