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Placas de pescado del ferrocarril

Placas de pescado del ferrocarril

La placa de pescado ferroviario, también llamada junta de riel o barra de empalme, es una barra de metal conectada a los extremos de dos rieles de ferrocarril para unirlos. Por experiencia, las placas de pescado ferroviario de alta calidad pueden reducir efectivamente la influencia de las ruedas en las secciones de articulaciones del riel de acero y aumentar la estabilidad y la continuidad del tren al pasar por las secciones de unión. Como parte importante de los componentes ferroviarios, las placas de pescado ferroviario se usan ampliamente tanto en tren ligero como en riel pesado para garantizar la seguridad del transporte ferroviario.
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Descripción
Parámetros técnicos

Placa de pescado de riel

Aspecto Descripción
Función principal Para empalmar y conectar los extremos de dos secciones de riel adyacentes, formando una junta mecánica.
Roles clave - Transferencia de carga: transmite fuerzas verticales y laterales de las ruedas de tren a través de la articulación.
- Mantener la alineación: contiene los extremos del riel en una alineación vertical y horizontal adecuada para garantizar el nivel y el medidor correcto de la vía.
- Proporcionar continuidad: crea una superficie de carrera continua para ruedas de tren.
- Conductividad eléctrica: a menudo proporciona continuidad eléctrica para los sistemas de señalización del circuito de seguimiento.
Principio mecánico Una conexión atornillada que se sujeta a la red ferroviaria (cintura) de dos extremos de riel colgantes, lo que los limita.
Fuerzas gestionadas Vertical (flexión), lateral (cambio horizontal) y longitudinal (fluencia limitada).
Ventaja clave Permite la expansión/contracción térmica. Esencial para reparaciones, articulaciones aisladas y puntos de expansión. Relativamente simple de instalar y reemplazar.

Railroad Track Fishplates Rail

Comparación con otros componentes ferroviarios

Característica Placa de pescado de riel Rail soldado (CWR) Sujetador de riel (por ejemplo, clip, pico)
Función principal Uniendo los extremos del riel. Eliminando las articulaciones creando un riel continuo. Sujetando el riel al durmiente.
Tipo de componente Dispositivo de empalme / unión. Método de fabricación / construcción. Dispositivo de fijación / restricción.
Impacto en la calidad de conducción Pobre (crea protuberancia y ruido). Excelente (suave y tranquilo). N/A (funciona con articulación o CWR).
Integridad estructural Crea un punto débil. Crea la estructura más fuerte y continua. Proporciona estabilidad base para la pista.
Requisito de mantenimiento Alto. Muy bajo. Varía (bajo para clips, alto para picos).

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