Barra de unión para riel AREMA estándar 115RE
Una barra de unión, también conocida como eclisa o barra de empalme, es un componente crucial que se utiliza para conectar dos secciones de riel, lo que garantiza transiciones suaves y mantiene la alineación de las vías. Para el riel AREMA Standard 115RE, que es un perfil de riel definido por la Asociación Estadounidense de Ingeniería Ferroviaria y Mantenimiento de Vías (AREMA), la barra de unión está diseñada específicamente para adaptarse a las dimensiones y requisitos estructurales del riel 115RE. GNEE Rail es un proveedor confiable y profesional de eclisas ferroviarias, que ofrece una variedad de juntas ferroviarias que cumplen con estándares internacionales como el americano (AREMA), el alemán (DIN), el británico (BS), el europeo (EN) y el japonés (JIS). . Ofrecemos personalización completa para satisfacer sus necesidades específicas. ¡Contáctanos para más información!
Barra de unión para especificación de riel AREMA estándar 115RE
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Tipo |
Longitud/Diámetro |
Peso (kilogramos) |
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115RE |
4 agujeros- 24″ |
17.04 |
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115RE |
6 hoyos -36″ |
25.56 |
Parámetros técnicos de las eclisas de riel AREMA Standard 115RE
| Producto | Eclisa de riel estándar AREMA (barra de unión) | ||||
| Tamaño | 115RE | ||||
| Materia prima | Grado de acero chino 55# | ||||
| C | Minnesota | Si | S | P | |
| 0.35-0.60 | Menor o igual a 1,2 | - | Menor o igual a 0.040 | Menor o igual a 0.050 | |
| Resistencia a la tracción | Rm Mayor o igual a 690 MPa | ||||
| Fuerza de producción | ReL/Rr0.2: Mayor o igual a 480 MPa | ||||
| Alargamiento | A Mayor o igual al 12% | ||||
| Reducción de Área | Z Mayor o igual al 25% | ||||
| Superficie | Llano, pintura u otro según los requisitos | ||||
| Paquete | Paleta | ||||
| Entrega | Depende del pedido | ||||
Taller de eclisas de carril GNEE


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