Eclisas ferroviarias estándar DIN
La eclisa de ferrocarril estándar DIN, también conocida como barra de unión de carril DIN, placa de empalme de carril DIN, placa de unión de vía DIN, placa conectora de carril DIN y barra de empalme de carril DIN, es un elemento esencial en los sistemas ferroviarios diseñados para conectar dos secciones adyacentes de carril. Fabricadas para cumplir con los rigurosos estándares establecidos por el Deutsches Institut für Normung (DIN), estas eclisas garantizan alta calidad, confiabilidad y compatibilidad en diversas aplicaciones ferroviarias. Su construcción robusta garantiza una conexión segura, mejorando la estabilidad y seguridad de la infraestructura ferroviaria. GNEE Rail ofrece una amplia gama de eclisas ferroviarias que se alinean con los estándares estadounidenses, UIC, alemanes, australianos y africanos. Ofrecemos soluciones personalizadas para satisfacer sus necesidades únicas. ¡Por favor contáctenos para detalles adicionales!
Especificación de la eclisa ferroviaria estándar DIN
|
Eclisa ferroviaria estándar DIN |
Riel de acero aplicativo |
||||||||
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Especificación |
Peso pieza KG/m |
Tamaño |
Material |
Especificación del riel de acero |
Peso Pieza Riel Acero Kg/m |
Estándar |
|||
|
a |
b |
c |
x |
||||||
|
y |
|||||||||
|
FI30 |
9.6 |
70.1 |
15.9 |
20.6 |
4.33 |
Grado 700 |
S30 |
30.03 |
DIN5901 |
|
4.33 |
|||||||||
|
FI133 |
12.7 |
90.5 |
18 |
20 |
4 |
Grado 700 |
S33 |
33.47 |
DIN5901 |
|
4 |
|||||||||
|
FI41 |
15.7 |
94 |
20 |
31 |
3 |
Grado 700 |
S41 |
41.38 |
DIN5951 |
|
FI49 |
3 |
S49 |
49.43 |
||||||
Eclisa ferroviaria estándar DIN
Propiedades mecánicas (FL10 - FL20)
Resistencia a la tracción Rm: mayor o igual a 375 Mpa
Límite elástico ReL/Rr0.2: mayor o igual a 235 Mpa
Elongación A: Mayor o igual al 21%
Propiedades mecánicas (Fl30 - Fl41-54)
Resistencia a la tracción Rm: mayor o igual a 390 Mpa
Límite elástico ReL/Rr0.2: mayor o igual a 295 Mpa
Elongación A: Mayor o igual al 23%
Taller de eclisas ferroviarias estándar DIN


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