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Barra de empalme de rieles AREMA 132RE

Barra de empalme de rieles AREMA 132RE

AREMA 132RE Barra de empalme de rieles Una barra de empalme, comúnmente conocida como eclisa, es un componente esencial que se utiliza para unir dos secciones de rieles en sistemas de vías férreas. La barra de empalme de riel AREMA 132RE está diseñada específicamente para adaptarse al perfil de riel 132RE, el cual está reconocido y estandarizado por...
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Descripción
Parámetros técnicos
Barra de empalme de rieles AREMA 132RE

 

Una barra de empalme, comúnmente conocida como eclisa, es un componente esencial que se utiliza para unir dos secciones de riel en sistemas de vías férreas. La barra de empalme de riel AREMA 132RE está diseñada específicamente para adaptarse al perfil de riel 132RE, reconocido y estandarizado por la Asociación Estadounidense de Ingeniería Ferroviaria y Mantenimiento de Vías (AREMA). GNEE Rail es su proveedor confiable de eclisas ferroviarias de alta calidad, y ofrece juntas de riel diseñadas para cumplir con estándares internacionales como el americano (AREMA), el alemán (DIN), el británico (BS), el europeo (EN) y el japonés (JIS). Todos los productos se pueden personalizar según sus necesidades. ¡Contáctanos en cualquier momento!

Especificación de la barra de empalme de rieles AREMA 132RE

 

Tipo

Longitud/Diámetro

Peso (kilogramos)

132-136RE

4 agujeros-24″

17.75

132-136RE

6 hoyos-36″

26.63

 

Especificaciones técnicas de la barra de empalme de rieles AREMA 132RE

 

Producto Eclisa de riel estándar AREMA (barra de unión)
Tamaño 132 OBJETO
Materia prima Grado de acero chino 55#
C Minnesota Si S P
0.35-0.60 Menor o igual a 1,2 - Menor o igual a 0.040 Menor o igual a 0.050
Resistencia a la tracción Rm Mayor o igual a 690 MPa
Fuerza de producción ReL/Rr0.2: Mayor o igual a 480 MPa
Alargamiento A Mayor o igual al 12%
Reducción de Área Z Mayor o igual al 25%
Superficie Llano, pintura u otro según los requisitos
Paquete Paleta
Entrega Depende del pedido

 

Taller de barras de empalme de rieles AREMA 132RE

 

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