Producto: Perno de oruga
Material: Acero al carbono, acero aleado o acero inoxidable, etc.
Estándar: ISO, UIC, GB, BS, DIN, GOST, etc.
Superficie: lisa, pintura negra o según requerimiento del cliente
Embalaje: Barriles y paletas, caja de madera o según los clientes.
Descripción del perno de oruga
Un perno de vía, también conocido como perno de riel. Se utiliza para sujetar y asegurar los rieles a la estructura de soporte que se encuentra debajo, y desempeña un papel clave para garantizar la estabilidad y la seguridad en las vías del tren. Los pernos de vía de GNEE generalmente están hechos de acero al carbono de la mejor calidad, acero de aleación o acero inoxidable y algún material específico para cumplir con los exigentes requisitos del cliente de las aplicaciones ferroviarias reales. En GNEE tenemos nuestro propio centro de pruebas y prestamos gran atención al control de calidad. Por lo tanto, los pernos de vía de GNEE tienen buena resistencia, durabilidad y resistencia a la corrosión. Y los tamaños de los pernos de vía varían según los requisitos de la sección del riel. La dimensión específica del perno de vía se puede decidir en función de la norma ferroviaria pertinente.
Tipos de pernos de oruga GNEE






GNEE Rail se especializa en el desarrollo, fabricación y exportación de una amplia gama de pernos para vías férreas, incluidos pernos de pez, pernos de anclaje, pernos de abrazadera, pernos de vía de cuello ovalado, pernos de vía hexagonales con perno en T, pernos de vía de cabeza cuadrada, pernos de vía de doble cabeza, etc. Y también podemos personalizar todo tipo de pernos de vía ferroviaria para cumplir con diferentes estándares y requisitos especiales de nuestros clientes.
Especificación de pernos de oruga de GNEE
|
Tipo de perno |
Material |
Calificación |
Tamaño (diámetro) |
Acabado de la superficie |
Norma/Certificado |
|
Perno de riel con cuello ovalado y cabeza de botón |
Acero carbono |
8.8, 10.9 |
M5-M42 |
Zincado |
- |
|
Perno de riel con cuello de diamante |
Q235, 35#, 45# |
4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
Sistema Internacional de Información de la Unión 864-2 |
Liso (engrasado), óxido negro, zinc, HDG, cera, betún, Dacromet, Sherardizing |
- |
|
Perno de riel NF F50-008 |
Q235, n.° 35, n.° 45, 40 cromo |
4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
- |
Liso (engrasado), óxido negro, zinc, HDG |
ISO9001:2008 |
|
Perno de clip con rosca BSW |
Q235, n.° 35, n.° 45, 40 cromo |
4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
- |
Liso (engrasado) |
ISO9001:2008 |
|
Perno de pescado para juntas de riel |
Q235, n.° 35, n.° 45, 40 cromo, C45 |
4.8, 8.8, 10.9 |
22×135, 24×135, 24×145 |
Liso (engrasado), óxido negro, zinc, HDG |
BS, ferrocarril R54, AS1085.4-1999, ruso, AREMA, etc. |
|
Perno de clip HS26 y HS32 |
Q235, 35#, 45# |
4.6, 5.6, 8.8 |
- |
Pintura lisa, negra o según requerimiento del cliente. |
Normas internacionales de seguridad, como la UNE-EN 14401, la UNE-EN 14402, la UNE-EN 14403, la UNE-EN 14404, la UNE-EN 14405, la UNE-EN 14406, la UNE-EN 14407, la UNE-EN 14408, la UNE-EN 14409 ... |
|
Tornillo de sujeción y tornillo insertado para Rusia |
Q235, 35#, 45# |
4.6, 5.6, 8.8 |
M22 ×75, M22 ×175 |
Pintura lisa, negra o según requerimiento del cliente. |
- |
|
Perno de anclaje |
Q235 |
4.6, 5.6, 8.8 |
- |
Pintura lisa, negra o según requerimiento del cliente. |
- |
|
Perno en T |
Q235, 45# |
4.6, 5.6, 8.8, 10.6, 12.9 |
M5-48 |
Natural o según petición del cliente. |
ES37-88 |
|
Perno especial |
Q235, 35#, 45# |
4.6, 5.6, 8.8 |
- |
Pintura lisa, negra o según requerimiento del cliente. |
- |
|
Perno de túnel |
Disponible según dibujos y muestras de los clientes. |
4.6, 4.8, 8.8, 10.9 |
- |
Simple (petróleo), negro, zinc, HDG, etc. |
- |
Nota: La tabla proporciona un resumen y es posible que no incluya todos los detalles.
Proceso de fabricación de pernos de oruga
El proceso de fabricación de pernos de vía implica corte, forjado en caliente, laminado de roscas, tratamiento térmico, tratamiento de superficie, rigurosa inspección de calidad y embalaje cuidadoso antes del envío.
Como uno de los fabricantes profesionales de equipos ferroviarios de China, producimos una variedad de productos de sujeción ferroviaria, incluidos pernos de vía, placas de unión, clips de riel, rieles, etc. En GNEE ponemos un gran énfasis en el control de calidad, adhiriéndonos al principio de calidad primero, damos la bienvenida a los clientes de todo el mundo para que nos elijan.
Aplicación de pernos de oruga
Los pernos de vía se utilizan comúnmente junto con otros elementos de sujeción para vías férreas, como bridas y arandelas. Las bridas conectan los extremos de los rieles para crear una vía continua, mientras que las arandelas ofrecen soporte adicional y distribuyen la presión durante la sujeción. Al conectar estos componentes ferroviarios, los pernos de vía garantizan una sujeción segura de los rieles, lo que permite que las vías resistan las fuerzas de los trenes que pasan y las condiciones externas.



GNEE, fabricante confiable de pernos de oruga



Etiqueta: perno de oruga, fabricantes de pernos de oruga de China, proveedores, fábrica, pernos de pista de reemplazo, pernos de pista resistentes a la abrasión, Bolts de pista de bloqueo automático, Bloqueo de pernos de pista, pernos de pista de suministro a tiempo, pernos de pista de emergencia








