Descripción de los productos

Espigas para durmientes de ferrocarriltener una estructura simple y a menudo se usan endurmiente de maderapauta. Son martillados directamente en los durmientes.Picos roscadosTener las características de la instalación rotacional y son más adecuados para durmientes de concreto o bases suaves.
Tienen mayor estabilidad y reutilización. Los picos elásticos a menudo se usan en ferrocarriles de alta velocidad o líneas de carga pesada.
Tienen una cierta capacidad de deformación elástica, lo que ayuda a aliviar la vibración de los trenes durante la operación y extender la vida útil del sistema de vía.
Desde un punto de vista estructural, los picos de durmiente de ferrocarril generalmente constan de tres partes: la cabeza del clavo, el cuerpo de la uña y la punta de la uña.
Descripción de los productos
La superficie delespigas para durmientes de ferrocarrilEl cuerpo puede diseñarse con hilos o patrones anulares para aumentar la fricción entre el durmiente y el riel.
| Tornillo de durmiente de la serie SS | Tipo | Especificación | Superficie | Estándar |
| SS 1\/130 | M22*130 | Natural | Uic | |
| SS 1\/150 | M22*150 | Zinc | Arema | |
| SS 2\/180 | M22*150 | Pintar | GB | |
| SS 5\/150 | M24*150 | Aceite | ||
| SS 7\/180 | M24*180 | |||
| SS 8\/140 | M24*140 |
Proceso de producción:


Embalaje y entrega:

Laboratorio de prueba:

Exposición participante:

Información de la empresa
en servicio único
Nalgaestán a la vanguardia de la industria y continúan innovando y rompiendo
NalgaContinúe siguiendo las nuevas tendencias en la construcción global de ferrocarriles, desarrolle activamente productos de Spikes Sleeper que sean adecuados para nuevos sistemas de vía y mejoren el rendimiento del producto a través de la innovación continua y la iteración tecnológica para satisfacer las diversas necesidades del desarrollo ferroviario futuro.

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