↵Sistema de fijación de púas de tornillo de riel

Una punta de tornillo ferroviario es un componente de sujeción roscado que se utiliza para asegurar rieles, placas base o placas de unión a traviesas de madera mediante acoplamiento mecánico con fibras de madera. A diferencia de las púas impulsadas que dependen de la fricción, las púas roscadas crean rutas de rosca helicoidales permanentes en la madera, lo que proporciona una resistencia superior a la extracción y permite el ajuste de la tensión. Caracterizado por sus roscas cuadradas o helicoidales de paso grueso- y su diseño de cabeza reforzada, este método de fijación ofrece una estabilidad mejorada para secciones de vía que requieren una fijación segura-a largo plazo con una mínima intervención de mantenimiento.
Especificaciones técnicas:
| Parámetro | Punta de tornillo estándar | Variante-de servicio pesado | Variante resistente a la corrosión- |
|---|---|---|---|
| Tipo de hilo | Corte cuadrado, 5 TPI | Helicoidal, 4 TPI | Corte cuadrado, 5 TPI |
| Diseño de cabeza | Collarín ovalado con caras planas para llave | Óvalo reforzado con un compromiso de llave más profundo | Ovalado con aleación-resistente a la corrosión |
| Aplicación primaria | Traviesas de madera de línea principal | Curvas y corredores de transporte pesado- | Regiones costeras y de alta-humedad |
| Torsión de instalación | 300-400 Nm | 400-500 Nm | 300-400 Nm con compuesto protector |
| Requisito del orificio piloto | 16 mm para punta de 19 mm | 18 mm para punta de 22 mm | 16 mm con inhibidor de corrosión |
| Ventaja clave | Excelente retención de tensión-a largo plazo | Capacidad de carga máxima | Durabilidad ambiental |

Perspectiva mecánica y de instalación
Mecanismo de compromiso del hilo: Los hilos de paso-grueso (normalmente de 4 a 6 hilos por pulgada) cortan trayectorias helicoidales permanentes en las fibras de madera, creando un enclavamiento mecánico en lugar de depender únicamente de la fricción.
Par-tensión dependiente: La fuerza de sujeción final es directamente proporcional al par de instalación, lo que permite un control preciso de la tensión durante la instalación y un re-apriete durante el mantenimiento.
Daño mínimo a la madera: La acción de corte de hilo-desplaza, en lugar de dividir, las fibras de madera, preservando la integridad de las traviesas en comparación con la instalación de púas impulsadas.
Perspectiva económica y de aplicaciones
- Mayor inversión inicial: El costo unitario es 2 o 3 veces mayor que el de las puntas de perro, con gastos adicionales para herramientas de instalación especializadas y equipo de perforación piloto.
- Ventaja del costo del ciclo de vida: La frecuencia de mantenimiento reducida y los intervalos de servicio más largos generalmente compensan los costos iniciales más altos durante ciclos de seguimiento de 10 a 15 años.
- Aplicaciones especializadas: Se utiliza principalmente en ubicaciones de alta-tensión, incluidas juntas de rieles, curvas cerradas, transiciones de pendientes y accesos a puentes donde es fundamental una mayor sujeción.

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