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Hombros de sujeción de ferrocarril de 50 kg

Hombros de sujeción de ferrocarril de 50 kg

El arcén de vía férrea de 50 kg es un tipo de arcén de vía férrea diseñado para un tipo de carril que pesa 50 kilogramos por metro. Es una especie de hombro moldeado, que se embebe en los tirantes de hormigón, formando parte integrante del hormigón.
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Descripción
Parámetros técnicos

Hombros de sujeción de ferrocarril de 50 kg

El arcén de vía férrea de 50 kg es un tipo de arcén de vía férrea diseñado para un tipo de carril que pesa 50 kilogramos por metro. Es una especie de hombro moldeado, que se embebe en los tirantes de hormigón, formando parte integrante del hormigón.

GNEE se dedica a la producción de una gama de hombros de riel, incluidas variantes fundidas y soldadas. Y ofrecemos opciones de personalización diseñadas para satisfacer los requisitos específicos de nuestros clientes.

Especificación

Producto Barrera ferroviaria 50Kg
Material
Nombre QT400-15
Estándar GB 1348-89

Composición química(%)

 

C:3.50-3.60
Mn: Menor o igual a 0.5
Si:3.0-3.2
P: Menor o igual a 0.07
S: Menor o igual a 0.02
Resistencia a la tracción Mayor o igual a 400 Mpa
Fuerza de producción Mayor o igual a 250 Mpa
Alargamiento(%) Mayor o igual a 15
Dureza 130~180HB
organización metalográfica ferrito
Superficie  

Fundición de arcén de ferrocarril

Los hombros de riel fundido que ofrece el riel GNEE son componentes integrales incrustados en traviesas de concreto, que brindan un soporte crítico para la alineación del riel, distribuyen la carga, mejoran la estabilidad de la vía y ofrecen resistencia al desgaste. Su integración con los tirantes de hormigón garantiza una base duradera y estable, lo que contribuye a la eficiencia y seguridad general del sistema de fijación de rieles.

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Proveedor de hombros de sujetadores de rieles

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