Clip de ferrocarril
Función: un clip de tensión de alto rendimiento utilizado en los sistemas modernos de fijación del riel para asegurar elásticamente el pie de riel a la placa base o el sueño, proporcionando restricciones verticales, laterales y longitudinales superiores. Es el componente crítico en muchos sistemas de alta velocidad y pesado.
| Categoría de características | Especificación y descripción |
|---|---|
| Función general | Para sujetar el pie del riel elásticamente, mantener la carga constante de los dedos y garantizar la estabilidad de la vía bajo altas cargas dinámicas y variaciones de temperatura. |
| Origen del diseño | Estándar de ferrocarril federal alemán (DB), desarrollado comercialmente por Vossloh AG. |
| Principio clave | "Clip de tensión": funciona al estirarse (tensarse) sobre el pie del riel y anclarse en una carcasa aislada, a diferencia de los clips que se presionan hacia abajo. |
| Material primario | Acero primavera. Típicamente acero al carbono de alta calidad (p. Ej., 60Si2Cra, 60Si2Crvat), con aceite y templado para alta resistencia a la fatiga. |
| Tipos comunes (alambre Ø) | • SKL 12: 12 mm de diámetro. Tipo más común para líneas de alta velocidad y pasajeros. • SKL 14: 14 mm de diámetro. Para una mayor fuerza de sujeción en curvas de haz de pesado o afilado. • SKL 15: 15 mm de diámetro. Para la máxima fuerza en condiciones extremas. |


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