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Clip de ferrocarril

Clip de ferrocarril

El clip de ferrocarril se usa para sujetar los rieles a la placa base subyacente junto con la durmiente de concreto. Se utilizan una variedad de diferentes tipos de clips de servicio pesado para sujetar los rieles a la placa base o el durmiente subyacente, uno común es el clip E, que tiene forma de un clip de papel. Otra es la abrazadera de tensión SKL, que también es el tipo más utilizado en todo el mundo. Otros como KPO Clamp y Nabla Clip, también utilizados en diferentes situaciones.
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Descripción
Parámetros técnicos

Clip de ferrocarril

Función: un clip de tensión de alto rendimiento utilizado en los sistemas modernos de fijación del riel para asegurar elásticamente el pie de riel a la placa base o el sueño, proporcionando restricciones verticales, laterales y longitudinales superiores. Es el componente crítico en muchos sistemas de alta velocidad y pesado.

Categoría de características Especificación y descripción
Función general Para sujetar el pie del riel elásticamente, mantener la carga constante de los dedos y garantizar la estabilidad de la vía bajo altas cargas dinámicas y variaciones de temperatura.
Origen del diseño Estándar de ferrocarril federal alemán (DB), desarrollado comercialmente por Vossloh AG.
Principio clave "Clip de tensión": funciona al estirarse (tensarse) sobre el pie del riel y anclarse en una carcasa aislada, a diferencia de los clips que se presionan hacia abajo.
Material primario Acero primavera. Típicamente acero al carbono de alta calidad (p. Ej., 60Si2Cra, 60Si2Crvat), con aceite y templado para alta resistencia a la fatiga.
Tipos comunes (alambre Ø) • SKL 12: 12 mm de diámetro. Tipo más común para líneas de alta velocidad y pasajeros.
• SKL 14: 14 mm de diámetro. Para una mayor fuerza de sujeción en curvas de haz de pesado o afilado.
• SKL 15: 15 mm de diámetro. Para la máxima fuerza en condiciones extremas.

Rail SKL Clip

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