Clips E de ferrocarril - Especificaciones del modelo
| Modelo | Dureza (HRC) | Presión | Área de Exportación |
|---|---|---|---|
| E1 | 44 - 48 | Mayor o igual a 9,5 kN | Porcelana |
| E1609 | 44 - 48 | Mayor o igual a 9,5 kN | Sudeste Asiático |
| E1809 | 44 - 48 | Mayor o igual a 9,5 kN | Reino Unido, Europa |
| E1817 | 44 - 48 | Mayor o igual a 9,5 kN | - |
| E2001 | 44 - 48 | Mayor o igual a 9,5 kN | África |
| E2007 | 44 - 48 | Mayor o igual a 9,5 kN | Corea |
| E2009 | 44 - 48 | Mayor o igual a 9,5 kN | Brasil, América |
| E2055 | 44 - 48 | Mayor o igual a 9,5 kN | África, UE, América, Brasil |
| E2056 | 44 - 48 | Mayor o igual a 9,5 kN | África, UE, América, Brasil |
| E2063 | 44 - 48 | Mayor o igual a 9,5 kN | Rusia |
Escenarios de aplicación de clips ferroviarios E -
| Modelo | Escenario de aplicación |
|---|---|
| E1609 | Adecuado para vías ferroviarias de velocidad general - con cargas relativamente bajas y paso de trenes menos frecuente |
| E1809 | Ampliamente utilizado en vías ferroviarias de ancho estándar - en países europeos, que pueden cumplir con los requisitos de trenes de pasajeros y trenes de carga de velocidad media - |
| E1817 | A menudo se utiliza en algunas vías de ferrocarril con estructuras o requisitos de vía especiales, como secciones curvas o secciones con grandes diferencias de temperatura. |
| E2007 | Aplicado en sistemas ferroviarios en Corea, que tienen ciertos requisitos para la elasticidad y estabilidad de los clips de riel. |
| E2055 | Adecuado para vías ferroviarias de alta - velocidad y vías ferroviarias de - transporte pesado, que pueden soportar mayores fuerzas verticales y laterales. |
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