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Clips E personalizados

Clips E personalizados

El clip ferroviario se utiliza para fijar los carriles a la placa base subyacente junto con la traviesa de hormigón. Se utiliza una variedad de diferentes tipos de clips-de alta resistencia para sujetar los rieles a la placa base subyacente o al durmiente, uno común es el clip E, que tiene forma de clip corto. Otra es la abrazadera de tensión SKL, que también es el tipo más utilizado en todo el mundo. Otros como KPO Clamp y Nabla Clip, también utilizados en diferentes situaciones.
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Descripción
Parámetros técnicos

Sistema de sujeción Rail e clip

Rail Track E Clips

Los Railway E Clips son sujetadores diseñados fabricados con acero para resortes de alta-calidad, que utilizan una innovadora geometría en forma de E-para brindar una fuerza de sujeción de rieles precisa. Funcionan como componentes críticos en sistemas de vías con balasto, resistiendo eficazmente el vuelco y el deslizamiento longitudinal del riel, al tiempo que permiten la deflexión vertical necesaria durante el paso del tren.

Especificaciones técnicas:

Parámetro Especificación Indicador de desempeño
Rango de carga de punta 8-12kN Retención del ancho de vía
Capacidad de deflexión 8-15mm Absorción de impacto
Vida fatigada 5+ millones de ciclos Longevidad del servicio
Temperatura de funcionamiento -50 grados a +70 grados Adaptabilidad climática
Fuerza de instalación 1,5-2,5 kN Eficiencia de mantenimiento
Cumplimiento de estándares AREMA, UIC, BS Aceptación global
Elastic Rail Clamp

Perspectiva de instalación y mantenimiento:

  • Los radios de curvatura optimizados eliminan los puntos de concentración de tensiones locales.
  • La sección transversal-constante garantiza un comportamiento mecánico uniforme
  • Las proporciones precisas de longitud de las piernas equilibran la flexibilidad con el poder de sujeción.
  • El diseño de perfil bajo minimiza la interferencia con el mantenimiento del lastre.
  • La forma aerodinámica reduce la resistencia aerodinámica para operaciones de alta-velocidad

 

 

Mantenimiento y perspectiva operativa

  • El acero templado y revenido logra una relación óptima de dureza-tenacidad
  • El módulo elástico permanece estable durante fluctuaciones extremas de temperatura.
  • El endurecimiento de la superficie aumenta la resistencia al desgaste en los puntos de contacto del riel
  • Inclusiones no-metálicas estrictamente controladas para evitar micro-fracturas
  • Orientación de la estructura del grano alineada con las direcciones principales de tensión.
Steel Railway E Clip
Proveedor profesional de Gnee

 

 

 

 

 

 

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