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Sistema de fijación de riel de clip de Nabla

Sistema de fijación de riel de clip de Nabla

El clip de ferrocarril se usa para sujetar los rieles a la placa base subyacente junto con la durmiente de concreto. Se utilizan una variedad de diferentes tipos de clips de servicio pesado para sujetar los rieles a la placa base o el durmiente subyacente, uno común es el clip E, que tiene forma de un clip de papel. Otra es la abrazadera de tensión SKL, que también es el tipo más utilizado en todo el mundo. Otros como KPO Clamp y Nabla Clip, también utilizados en diferentes situaciones.
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Descripción
Parámetros técnicos

Sistema de fijación de clip de Nabla - Especificaciones técnicas

Categoría Parámetro Detalles Valores/estándares
Información básica Tipo Clip de fijación del riel elástico (auto-retención) Nabla Clip (KPO, serie KPW)
  Fabricante Vossloh, pandrol o productores locales con licencia -
Características de diseño Forma Diseño de acero de primavera en forma de omega (∇ ∇ ∇ ∇ ∇) No se requieren tuercas/pernos
  Método de instalación Sin herramientas (prensa manual) o martillo de luz <20 sec per clip
  Reutilización Totalmente removible y reutilizable Se recomiendan hasta 5 reutilizaciones
Mecánico Carga de los pies (fuerza de sujeción) 8-12 kn por clip EN 13481 Cumplante
  Resistencia lateral 40-60 kN por punto de fijación Depende del tipo de durmiente
  Vida de fatiga >3 millones de ciclos (a 2 × carga de diseño) DIN 45672 probado
Materiales Material de clip Acero de primavera de carbono alto (60Si2Mna) Resistencia al rendimiento: mayor o igual a 980 MPa
  Tratamiento superficial Recubrimiento de zinc-aluminio (ZNAL15) Corrosion resistance: >30 años
  Material aislante Nylon reforzado con fibra de vidrio (GF-PA66) Resistencia dieléctrica: 25 kV/mm
Compatibilidad Tipos de ferrocarril UIC 54/60, BS 80A-100A, AREMA 115RE-136RE -
  Tipos de dormir Concreto (B70/B90), durmientes de madera o acero Requiere un diseño de hombro apropiado
Estándares Europa EN 13481-5, DIN 45672-3 TSI aprobado para las redes de la UE
  América del norte Arema Capítulo 30, sujetadores de clase 1 Compatible con las regulaciones FRA
  Asia TB/T 3395 (China), Jis E 1101 (Japón) CRCC certificado
Aplicaciones Tipos de pista Pistas lastre, tránsito urbano de baja vibración Tranvía, metro, ferrocarril convencional
  Casos de uso especial Trabajos (con hombros modificados) Aplicaciones limitadas de alta velocidad
Datos de rendimiento Rango de temperatura -40 grados a +80 grado operativo Mantiene el 85% de carga de los dedos en extremos
  Aislamiento eléctrico Mayor o igual a 5 kΩ Resistencia (clip a dormir) EN 50122-1 Cumplante
  Rigidez axial 25-35 kN/mm por punto de fijación Medido a 2 mm de desviación

Nabla Clip Rail Fastening System

Ventajas vs limitaciones

Ventajas Limitaciones
① Instalación rápida (50% más rápido que SKL) ① Fuerza de sujeción inferior vs. Clip Fast
② No hay piezas sueltas (a prueba de vandal) ② Not suitable for >Líneas principales de 160 km/h
③ Requisitos de bajo mantenimiento ③ Capacidad limitada de pesado
④ Excelente amortiguación de vibración ④ Requiere tolerancias precisas del hombro del riel

proveedor de Gnee-Professional

Nabla Clip Rail Fastening System

Nabla Clip Rail Fastening System

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