Primero introducido en Francia (condenado a neumáticos en francés) y el pico de tornillo se usa ampliamente en Europa continental. Se usa una espiga de tornillo para fijar la placa de unión o sujetar el riel a la durmiente con la ayuda de una espiga de plástico. En comparación con otros picos, el pico de tornillo tiene una mayor potencia y el costo de fabricación es mayor. Según diferentes perfiles de hilo, longitudes, diámetros y cabezas de transmisión,pico de tornillose puede clasificar enTornillo de durmiente de la serie SS, pico de tornillo de cabeza cuadrada, pico de tornillo hexágono y pico de tornillo de doble cabeza.
La instalación correcta de picos de tornillo SS6 es crucial para garantizar la seguridad ferroviaria. Antes de la instalación, se debe completar el trabajo preparatorio, incluida la inspección de si los agujeros del sueño cumplen con los requisitos, la limpieza de los escombros de los agujeros y la realización de la transmisión cuando sea necesario.
Durante la instalación, primero alinee la espiga verticalmente con el orificio, luego aplique la presión adecuada y comience a girar. La rotación inicial debe mantener una velocidad constante para evitar dañar los hilos. Después de que aproximadamente un tercio de la longitud de la espiga se ha incrustado, la velocidad de rotación puede aumentarse adecuadamente. A medida que se acerca la instalación completa, controle la fuerza aplicada para evitar el encopilamiento, lo que podría provocar grietas para dormir.
Al finalizar, inspeccione si la altura de protuberancia de la espiga cumple con los estándares, típicamente que requieren una cierta distancia entre la cabeza y la superficie del durmiente. Simultáneamente, verifique la alineación vertical de la espiga, ya que la inclinación puede comprometer su efecto de seguridad. Al instalar en durmientes de concreto, se debe tener especial cuidado para evitar dañar el concreto.
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