La diferencia
1. Peso por metro
Rail ligero: rieles con un peso de menos de 30 kilogramos por metro, como 38 kg/my 43 kg/m.
Rails de servicio pesado: rieles con un peso superior a 60 kilogramos por metro, como 60 kg/m, 75 kg/m, etc.
2. Escenarios aplicables
Rail ligero: se utiliza principalmente para líneas de baja capacidad, líneas ordinarias y líneas con capacidad de carga media. Son adecuados para escenarios que requieren una menor capacidad de carga,
Rutas de transporte temporales y líneas de locomotoras ligeras en áreas como bosques, áreas mineras, fábricas y sitios de construcción.
Los rieles de acero de servicio pesado: adecuados para ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles de alta resistencia y ferrocarriles de alta velocidad con grandes cargas de eje. Debido a su capacidad para resistir mayores fuerzas de impacto, los rieles de acero de servicio pesado son adecuados para escenarios con altas velocidades de conducción y pesados pesos de tren.
3. Material y rendimiento
Rail de acero liviano: generalmente hecho de material Q235B, adecuado para uso general sin requisitos especiales.
Rails de servicio pesado: los materiales pueden incluir materiales con mayor resistencia y resistencia al desgaste, como rieles 55Q, adecuados para escenarios que requieren alta resistencia y resistencia al desgaste.
