Tipo de riel ligero
El riel ligero es una instalación de transporte ferroviario ampliamente utilizado con muchos modelos y especificaciones. Los modelos comunes incluyen 8 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg, etc. Entre ellos, los rieles livianos de 12 kg y 18 kg son los más comunes. Estos modelos se distinguen principalmente en función de diferentes aplicaciones y capacidades de carga.
Riel de acero ligero
| Riel de acero ligero | tamaño | Altura ferroviaria | Ancho inferior | Ancho de la cabeza | Espesor web | Pesokg/m |
| 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |

Especificación para rieles de acero livianos
Las especificaciones de los rieles de acero livianos se refieren a la altura, el ancho inferior, el grosor de la cabeza, el grosor de la cintura y el ancho de la ranura de la pista. De acuerdo con los requisitos estándar, la altura de los rieles de acero livianos debe estar dentro de los 70 mm, y los anchos de la base del riel, la cabeza del riel, la cintura del riel y el ritmo de riel deben ser de 38 mm, 62 mm, 32 mm y 8 mm, respectivamente. Específicamente, el ancho inferior de la pista de 12 kg es de 50 mm, y todos los demás parámetros son consistentes con el estándar.
El tren ligero se utiliza principalmente para las instalaciones de tránsito ferroviario urbano y tránsito ferroviario interno de las empresas industriales y mineras. Debido a su ligero, de alta resistencia, buena procesabilidad y bajo costo, se usa ampliamente en campos como tránsito ferroviario, minería, aeropuertos y puertos.
En general, los rieles de acero livianos son una instalación de tránsito ferroviario muy importante, con diferentes modelos y especificaciones adecuadas para diferentes ocasiones, ampliamente utilizados y con buenos beneficios económicos.







