Placa de pescado, que está atornillado a los extremos de dos vías del ferrocarril para unirlas, se usa ampliamente en tren ligero, riel pesado y riel de grúa. Entonces, si la calidad de la placa de pescado ferroviario es pobre, la consecuencia causada sería inimaginable. En cuanto al sistema de fijación, Fish Bolt es la otra parte importante y siempre se eligió en primer lugar en la parte de la fijación. En general, elsistema de fijación de ferrocarrilconsiste en perno de pescado, lavadora plana y lavadora de primavera. Cada dos placas de pescado necesitan principalmente cuatro o seis trajes de perno de pescado.
Articulación ferroviaria
Tipos de placa de ferrocarril
La placa de pescado de riel es ampliamente utilizado en el transporte de tren ligero, riel pesado y riel de grúa.
- Rarero ligero: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg y 30 kg
- Fuera pesada: 38 kg, 43 kg, 50 kg y 60 kg
- Crane Rail: QU70, QU80, QU100 y QU120
Además, hay tantas series de ferrocarril de ferrocarril en el extranjero: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 y UIC54 y UIC, por ejemplo
Características de la placa de pescado
- Conveniente para instalar y manejar
- No es fácil ponerse oxidado
Para cumplir con los diferentes requisitos, la placa de pescado con corral generalmente se usa en los últimos días. Tiene una estructura simple y puede reducir en gran medida el impacto de las ruedas a las secciones de conexión de las vías del ferrocarril y aumentar la continuidad y la estabilidad del tren al pasar a través de las secciones de conexión.
Características de la placa de pescado de corral
- Buena dureza
- Difícil de ponerse oxidado
- Diseño de alto nivel
Perno de riel
Perno de rieles otro componente importante del sistema de fijación ferroviaria. Siempre se usa en los extremos de dos vías de riel para conectarlas junto con la placa de pescado de riel. Con un cuello ovalado, se puede evitar que el perno del riel gire cuando se pare. Después de tratar el calor -, el perno de pista se estirará un poco, entonces deberían apretarse después de la aplicación inicial. Y en general, el perno del riel se usa con tuercas cuadradas y lavadora de resorte. El tamaño del perno de riel varía de los diferentes estándares internacionales de las vías del riel y los tipos comunes son el perno de vía del cuello de diamante, el perno de vía del estándar ruso, el perno de la vía del cuello ovalado del cabezal, el perno de pescado, el perno de riel NF f50 - 008, el perno de clip, el perno de anclaje, la palanca de tacaltales, el perno de la pinza y el tornillo insertado para el riel de riel de otros rusos y otros cascillos de riel de riel de la frases.
Bots de ferrocarril típicos
| Cabeza de botón Bolt de vía del cuello ovalado |
Material: acero al carbono Grado: 8.8 10.9 Tamaño: Dia. M5-M42 Superficie: zinc chapado |
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| Perno de pista de cuello de diamante | Material: Q235, 35#, 45# Grado: 4.6, 5.6, 8.8 10.9 Estándar: UIS864-2 Superficie: lisa (engrasada), óxido negro, zinc, hdg, cera, betún, dacromet, sherardizing |
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| Perno de riel NF F50-008 | Material: Q235, 35#, 45#,, 40cr Grado: 4.6, 5.6, 8.8 10.9 Certificado: ISO9001: 2008 Superficie: llanura (engrasada), Óxido negro, zinc, hdg |
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| Bolt de clip con rosca BSW | Material: Q235, 35#, 45#, 40cr Grado: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 Certificado: ISO9001: 2008 |
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| Perno de pescado utilizado para juntas de riel (con ferrocarriles y arandelas de resorte) | Material: Q235, 35#, 45#,, 40cr, C45 Grado: 4.8, 8.8, 10.9 Tamaño: 22 × 135, 24 × 135, 24 × 145 Superficie: liso (engrasado), óxido negro, zinc, HDG Tipos: Estándar BS, R54 Rail en Indonesia, AS1085.4-1999, Estándar ruso, Estándar AREMA, etc. |
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| Bolt de clip HS26 y HS32 | Este tipo de perno se usa para conectar placas base y abrazaderas de riel junto con tuercas y arandelas. Hay dos tipos de pernos de clip disponibles: con cuello cuadrado o sin cuello. Estándar: UIS864-2 Material: Q235, 35#, 45# Grado: 4.6, 5.6, 8.8 Estándar: UIC, GB, BS, DIN e GOST o ISO, etc. Superficie: pintura simple, negra o con el requisito del cliente Para los tipos de riel: m20 x 60 30 kg Rail, M20 x 75 30 Kg Rail, M22 x 66 40 Kg Rail, M22 X 80 48 Kg Rail, etc. |
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| Perno de abrazadera y perno insertado para Rusia | Material: Q235, 35#, 45# Grado: 4.6, 5.6, 8.8 Tamaño: M22 × 75, M22 × 175 Superficie: pintura simple, negra o con el requisito del cliente |
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| Perno de anclaje | Producimos perno de anclaje de riel para fijaciones de riel para durmientes de concreto o para sistemas de fijación de riel de grúa. Material: Q235 Grado: 4.6, 5.6, 8.8 Superficie: pintura simple, negra o con el requisito del cliente Tipo: L Tipo, J Tipo J, Tipo I, Bolt de curva o el tipo de los dibujos de los clientes |
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| T - perno | Material: Q235, 45# Estándar: GB37-88 Tamaño: M5-48 Grado: 4.6, 5.6, 8.8, 10.6, 12.9 Superficie: natural o de acuerdo con las solicitudes de los clientes |
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| Perno especial | Material: Q235, 35#, 45# Grado: 4.6, 5.6, 8.8 Superficie: pintura simple, negra o con el requisito del cliente |
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| Perno de túnel | Tipo: Disponible por clientes dibujos y muestras. Superficie: liso (aceite) negro.zin .hdg, etc. Clase: 4.6.4.8.8.8.10.9. Tipos: pernos de brida cuadradas con rosca redonda, perno de curva especial, pernos de lanza con lanzamientos especiales, etc. |
Pernos de riel de rana
El signo más obvio del perno de rana es el encabezado. Y también tiene una variedad de longitudes y diámetros que dependen de la sección del riel en uso y la ubicación del perno en la rana.
Características de los pernos de riel de rana
- Buena precisión dimensional y estabilidad
- Buena trazabilidad por lotes
- Alta calidad y mano de obra
- Confiable
Durante el proceso de conexión de las vías del riel, tanto la placa de ferrocarril como el perno de riel compensan la conexión. Todos tienen un efecto importante en el transporte del ferrocarril. Entonces, si la calidad de la placa de pescado ferroviaria o el perno de riel es pobre, la consecuencia causada sería inimaginable. Para evitar los inseguradores, debemos tomar algunas precauciones e inspección básicas en la vida.
