Descripción de productos
Con el tiempo, las traviesas de ferrocarril de hormigón pueden experimentar fallas que pueden afectar su desempeño. Cuando esto ocurre, es necesario reemplazarlo. Si no está seguro del proceso de reemplazo, no se preocupe. Nosotros, GNEE Rail, hemos proporcionado instrucciones claras sobre el procedimiento de reemplazo adecuado, así que tómese un momento para leerlas detenidamente.
Cómo reemplazar traviesas de ferrocarril de hormigón
1. Color de la pista
El tramo de vía donde se sustituirán las traviesas deberá cerrarse por180 minutos.
Antes del cierre, los trabajadores no deben comenzar a trabajar antes de lo previsto.
Todo el trabajo debe cumplir con las normas de construcción y directrices técnicas pertinentes.
2. Preparación
Una vez que la vía está bloqueada, los trabajadores pueden comenzar quitando el lastre debajo de las traviesas de concreto.
Se deben aflojar los sujetadores y quitar las traviesas viejas.
3. Primer paso
Limpie el lastre debajo de las dos traviesas adyacentes a una profundidad de aproximadamente10 centímetrosdebajo de la parte inferior de las traviesas.
4. Segundo paso
Afloje los sujetadores y saque las traviesas viejas.
5. Instalación del nuevo dormitorio
Retire cualquier exceso de lastre debajo de la nueva traviesa.
Deslice la nueva traviesa en su lugar debajo de los rieles, asegurándose de que esté correctamente alineada.
Apriete los sujetadores y retire el gato.
6. Asegurar y ajustar
Utilice unllave de tubopara apretar los sujetadores.
Agregue lastre alrededor de la nueva traviesa para estabilizarla.
7. Repetir el proceso
Después de completar una sección, repita el proceso para el siguiente ciclo.
8. Ajuste final
Una vez que se hayan reemplazado todos los durmientes en la sección, realicelevantamiento de orugas, alineación, yapisonarpara garantizar que la pista esté nivelada y segura.
El apisonamiento debe realizarse utilizando ambossolteroymáquinas multibateadoras.
9. Método de reemplazo continuo
Durante el reemplazo de traviesas de concreto, unmétodo de reemplazo continuoSe debe utilizar, reemplazando no más de dos traviesas a la vez.
En cada tramo de cierre, un total de36 durmientesserá reemplazado.
Este enfoque garantiza un mantenimiento eficaz al tiempo que garantiza plenamente el funcionamiento seguro de los trenes.
10. Inspección y control de calidad
Después de instalar las traviesas de hormigón, los inspectores de seguridad y calidad verificarán el estado de la vía.alineación horizontal, elopresiónde los sujetadores y elcalidad de apisonamiento.
Cada aspecto será revisado cuidadosamente.
Sólo después de confirmar que no hay problemas de seguridad o calidad se podrá levantar el cierre de la vía y reabrir la línea.
Después de la reapertura, se asignará un equipo dedicado para inspeccionar y mantener la pista.
