Vías ferroviarias de alta velocidad y vías ferroviarias ordinarias

La diferencia entre las vías ferroviarias de alta velocidad y las vías ordinarias

1. Los materiales utilizados son diferentes. Las vías del tren de alta velocidad son vías sin balas construidas con materiales como mezclas de concreto y asfalto; Las vías ferroviarias ordinarias son vías lastre con partículas de piedra como el lecho de la pista.

2. El costo del transporte ferroviario varía. El costo de las vías ferroviarias de alta velocidad es alto, mientras que el costo de las vías ferroviarias ordinarias es relativamente bajo.

3. Los costos de mantenimiento varían. El trabajo de mantenimiento de las vías ferroviarias de alta velocidad es mínimo, y el trabajo de mantenimiento se ha mecanizado y automatizado en gran medida, con costos más bajos que las operaciones manuales. Puede mantener el estado geométrico de la pista durante mucho tiempo, pero una vez que se necesita mantenimiento, el costo de mantenimiento es alto. La carga de trabajo de mantenimiento y reparación de vías ferroviarias ordinarias es grande, y la forma geométrica del plano de vía no es fácil de mantener, pero el costo de mantenimiento es relativamente bajo.

4. Las ventajas y desventajas son diferentes. Las vías ferroviarias de alta velocidad tienen buena estabilidad, larga vida útil, trabajo de mantenimiento mínimo, suavidad y durabilidad. También pueden evitar salpicaduras de lastre y correr trenes a 350 kilómetros por hora. Sin embargo, el costo de las vías ferroviarias de alta velocidad es alto, y si la vía está dañada, el trabajo de reparación será complejo y requerirá mucho tiempo y costo. Las vías ferroviarias ordinarias tienen baja inversión, mantenimiento simple y buena elasticidad, y pueden viajar trenes de menos de 200 kilómetros por hora. Sin embargo, las pistas son propensas a la deformación, el mantenimiento frecuente y la vida útil corta.