Ferrocarril de acero, también llamamos la vía ferroviaria, es crucial para el sistema de barandilla de acero. Como componente ferroviario del sistema ferroviario, el riel de acero guía el tren hacia adelante y lleva la enorme presión. Mientras tanto, los rieles de acero transmiten la presión a los durmientes del ferrocarril. Por lo tanto, los rieles de acero juegan un papel importante en el sistema ferroviario y la calidad de los rieles de acero es muy importante.
Además, los rieles de acero tienen otra función crucial. Los rieles de acero proporcionan una superficie lisa y de menor resistencia para los vehículos que aseguran la carrera segura.

Recientemente, China consumió 1 - 1.5 millones de toneladas de rieles de acero cada año. Y los apartamentos relacionados estiman que el consumo de China Steel Rails alcanzará los 2 millones de toneladas. Entonces, sea cual sea la tecnología o la calidad, China formó su propio sistema gradualmente en términos de fabricación de rieles de acero. Durante el desarrollo desde hace mucho tiempo de los rieles de acero de China, China Steel Rails ha adquirido los elogios. Los rieles de acero de China se han exportado a muchos países como Estados Unidos, India y Canadá, etc.
Como fabricante de componentes ferroviarios de China,Gnee Rail ¡Me gustaría presentarle los rieles de acero de China! Para diferentes condiciones, debemos elegir los rieles de acero adecuados. Los rieles de acero tienen muchos tipos y estándar para elegir.
Perfil de ferrocarril de acero
El riel de acero se puede dividir en tres tipos básicos basados en el peso de los rieles de acero. Son rieles ligeros, rieles pesados y rieles de grúa. ¿Cómo distinguir el tren ligero y el riel pesado? Por ejemplo, 22 kg de tren ligero que se refiere al peso por metro.
El tren ligero de 22 kg es el tren ligero más común. Mientras tanto, son nuestros productos de venta caliente. En el término de los rieles pesados, el tipo típico es de riel de riel de 60 kg y grúa QU70.
Rieles ligeros
El riel ligero está soportado para el tran de riel de tendencia de peso -}, tren de riel de luz - y el tren monorail. Debido a la carga de bus limitada y la infraestructura simple, los rieles pesados no son adecuados para el sistema final. Porque los rieles de acero pesado aumentarán el presupuesto de construcción. Esa es la diferencia esencial entre el tren ligero y los rieles pesados.
El material principal del tren ligero es el Q235By el Q55 acero. Q235B tiene una buena alargamiento, capacidad de castigo y tenacidad para que tenga un mejor rendimiento como vías ferroviarias.

El tren ligero chino se fabrica de acuerdo con el GB11264-89. El estándar GB11264-89 define la dimensión, la apariencia, el peso de los rieles ligeros. China Quality and Technology Supervision Bureau Protocols Este estándar y lo publica en 1989. Como fabricante de componentes ferroviarios, Gnee Rail proporciona el tren ligero. Están los detalles del tren ligero.
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Tamaño |
Peso (kg/m) |
Material |
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GB 6 kg |
5.98 |
Q235 |
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GB 9 kg |
8.94 |
Q235 |
|
GB 12 kg |
12.2 |
Q235 |
|
GB 15 kg |
15.2 |
55Q Q235 |
|
GB 22 kg |
22.3 |
55Q Q235 |
|
GB 30 kg |
30.1 |
55Q Q235 |
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Gb38kg |
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50mn u71mn |
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Gb43kg |
|
50mn u71mn |
Rieles pesados
Los rieles pesados son más comunes en nuestra vida diaria. La vía del ferrocarril se refiere a los rieles pesados en gran medida. El riel pesado se refiere al peso es de más de 60 kg por metro. El tamaño común del riel pesado es el riel 5OKG, el riel de 60 kg y el riel de 75 kg. El riel pesado tiene una superficie de fractura más grande que los rieles ligeros, por lo que los rieles pesados pueden tener mucha más presión. Hay parámetros tecnológicos de los rieles pesados. Gnee Rail admite varios rieles pesados como rieles de 60 kg, rieles de 75 kg. Además, nuestros productos cumplen con elGB2585.

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TAMAÑO |
Dimensiones (mm) |
Peso (kg/m) |
Metail |
|||
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A B C |
||||||
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GB 38 kg |
68 |
134 |
114 |
13 |
38.733 |
U71mn |
|
GB 43kg |
70 |
140 |
114 |
14.5 |
44.653 |
|
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GB 50 kg |
70 |
152 |
132 |
15.5 |
51.514 |
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GB 60 kg |
* |
60 |
||||
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Gb75kg |
* |
75 |
||||
Consejos: *significa que puede personalizar los rieles de acero de acuerdo con sus requisitos.
Rieles de grúa
El otro tipo de riel pesado es elferrocarril. Riel qu70yRiel de qu80son el tamaño de rieles de grúa común. Nuestra grúa riega hasta el estándar YB/T5055-93.
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TAMAÑO |
Dimensión (mm) |
PESO |
Material |
Leghth |
|||
|
Correa |
ALTURA |
BASE |
WEB |
||||
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Qu70 |
70 |
120 |
120 |
28 |
52.8 |
U71mn |
12 |
|
Qu80 |
80 |
130 |
130 |
32 |
63.69 |
U71mn |
|
|
Qu100 |
100 |
150 |
150 |
38 |
88.96 |
U71mn |
|
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Qu120 |
120 |
170 |
170 |
43 |
118.1 |
U71mn |
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Hasta ahora, hemos introducido los rieles GB chinos. Por supuesto, también proporcionamos los otros rieles de acero estándares como India Standard Steel Rails. Si está interesado en estos rieles de acero, bienvenido a enviar su consulta.
Como fabricante de componentes ferroviarios de China, también proporcionamos a otroscomponentes ferroviarioscomoJunta de ferrocarril, placa de unión, pico de ferrocarril, etc. Todos nuestros productos tienen alta calidad y bajo precio. ¡Esperamos establecer una relación de cooperación con usted!






