¿Qué fijaciones de riel se utilizan habitualmente con clips de riel para formar un sistema de fijación completo?
Clip de riel, también llamado clip de riel elástico, se utiliza para sujetar las vías del ferrocarril con puntas de ferrocarril, almohadillas de riel, pernos de vía y barras de unión de rieles. También se suele utilizar como parte del sistema de fijación de rieles. Existe una gran demanda de clips para rieles en las líneas ferroviarias, alrededor de 7000 unidades por kilómetro, lo que está directamente relacionado con la seguridad ferroviaria.

Las fijaciones de rieles comunes utilizadas con clips de riel incluyenpernos(como tornillos en T-),puntas de tornillo, ypernos de anclaje, junto con otros componentes necesarios comonueces, lavadoras, placas base, yalmohadillas de riel. Estas piezas trabajan juntas para crear un sistema completo que sujeta de forma segura el riel a la traviesa.
Componentes comunes de un sistema de fijación de rieles.
- Pernos:Los pernos en T-se utilizan a menudo con traviesas y placas de base de hormigón, donde proporcionan la fuerza de sujeción apretando una tuerca.
- Picos de tornillo:Estas púas de acero con roscas se atornillan a traviesas de madera u hormigón para proporcionar un agarre fuerte.
- Pernos de anclaje:Se utilizan en aplicaciones de carga elevada-para conectar la vía a los cimientos y, a menudo, se utilizan con rieles de grúa y tuercas.

- Tuercas y Arandelas:Estos son esenciales para crear la abrazadera final. Se colocan arandelas planas y de resorte entre la tuerca y el componente que se está sujetando para proporcionar tensión y una conexión segura.
- Placas base:Estas placas de acero o hierro fundido se colocan entre el riel y la traviesa, proporcionando una superficie para los clips y otros componentes.
- Almohadillas de riel:Estos se colocan entre el riel y la placa base para proporcionar aislamiento, reducir la vibración y evitar el desgaste.
Función de clip de riel elástico
Al igual que otros sujetadores de rieles, la función principal del clip de riel es unir la traviesa de ferrocarril y el riel de acero. El clip de riel se considera una de las mejores formas de garantizar que los rieles no se muevan, doblen, deformen ni se pudran. Hay datos que muestran que cada clip elástico de riel puede soportar aproximadamente dos toneladas de fuerza sobre una vía férrea.

Tipos de clips de riel
Para diferentes aplicaciones y estándares nacionales, los clips elásticos para rieles se pueden clasificar en varios tipos, incluidos los rieles.Clip e-, clips de riel SKL, clip de riel Nabla, clip de Deenik, clip de riel de grúa, clip de riel Rusiaasí como otros clips de riel estándar.

| Modelo | Diámetro | Peso |
| Tipo III | Ø18 | 0,80 kg/unidad |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/unidad |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/unidad |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/unidad |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/unidad |
| Clip de riel PR85 | Ø13 | 0,25 kg/unidad |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/unidad |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/unidad |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/unidad |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/unidad |
| ESK 1 | Ø13 | 0,48 kg/unidad |
| ESK 3 | Ø13 | 0,48 kg/unidad |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/unidad |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/unidad |
| Clip de riel especial | Ø13 | 0,48 kg/unidad |
| Clip ferroviario de Rusia | Ø18 | 0,58 kg/unidad |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/unidad |
| Anti único- | Ø20 | 0,25 kg/unidad |
| Robo |
Como fabricante de OEM y OBM,CARRIL DE GNEEes capaz no solo de producir una amplia gama de tipos de clips de riel comunes a nivel internacional, como W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade, etc., sino también de personalizar productos adaptados a los requisitos específicos de nuestros clientes.






